Podvozkové svetlá sú osvetľovacie telesá inštalované na podvozku vozidla, ktoré v noci dodávajú jedinečný vizuálny šmrnc. Okrem dekoratívneho vzhľadu plnia aj dôležitú varovnú funkciu, pretože chodcom a ostatným vodičom indikujú polohu vozidla,-či už sa pohybuje alebo parkuje-, čím pomáhajú znižovať riziko nehôd.
K dispozícii je široká škála spodných svetiel; skoré neónové verzie boli do značnej miery nahradené LED diódami, ktoré ponúkajú dlhšiu životnosť, energetickú účinnosť a vyšší jas. Metódy inštalácie vo všeobecnosti spadajú do dvoch kategórií: lepiaca-podkladová a skrutkovaná-. Typy s lepidlom vyžadujú odlepenie ochrannej fólie a prilepenie svetla na určené miesto, zatiaľ čo typy namontované na skrutky-vyžadujú vyvŕtanie otvorov do šasi, aby sa zhodovali s upevňovacími bodmi svetla, a ich zaistenie skrutkami. Počas inštalácie je dôležité správne pripojenie napájania, aby sa zabezpečilo správne zaistenie kladných a záporných pólov.
Aby ste sa vyhli zlyhaniu pri ročnej kontrole vozidla, je možné nainštalovať dočasný spínač, ktorý spája červený a čierny vodič paralelne pomocou špeciálneho napájacieho kábla. Po inštalácii by sa mala otestovať správna funkčnosť svietidiel pred ich trvalým upevnením skrutkami. Ceny sa líšia; napríklad 30 cm mäkký LED pásik stojí okolo 28 juanov, predná mriežka/prúžok spodku karosérie stojí 35 juanov, vodotesný SMD prúžok s výškou 5-metrov{8}}22 juanov a bezdrôtové diaľkovo ovládané svetlo s aktiváciou hudbou/zvukom je 57 juanov.
Pri inštalácii svetiel pod karosériu je nevyhnutné zvoliť-kvalitné, vodotesné LED diódy, aby bola zaistená bezpečnosť a správna funkcia obvodu. Inštalácia sa odporúča na prednú, zadnú alebo bočnú časť podvozku s týždennými kontrolami. Pri inštalácii pásikov LED zaistite odolnosť proti nárazom, vyberte vhodné odpory a napätia, overte správnu polaritu (kladné/záporné spojenia) a pred pripevnením svetiel silikónovým lepidlom automobilovej-triedy očistite povrch spodku karosérie.
V mojej krajine je však zakázaná inštalácia optoelektronických zariadení, ktoré narúšajú bezpečnosť cestnej premávky. inštalácia spodných svetiel môže porušovať dopravné predpisy v závislosti od miestnych zákonov a rozhodnutia dopravnej polície. Preto by ste mali pred inštaláciou plne porozumieť príslušným predpisom, aby ste sa vyhli zbytočným problémom.
Ochrana proti korózii podvozku je kľúčovým opatrením na predĺženie životnosti vozidla a zníženie vnútorného hluku. Mnoho výrobcov používa v továrni-ochranu proti korózii-ako je ochranný náter alebo nátery „pancierovania podvozku“-. Keďže úpravy aplikované vo výrobe-vo všeobecnosti prevyšujú možnosti na trhu s náhradnými dielmi, nové autá zvyčajne nevyžadujú okamžitú dodatočnú-ochranu proti hrdzi. Po najazdení približne 50 000 kilometrov môžete zvážiť aplikáciu antikoróznej úpravy-; ak však vozidlo často jazdíte na drsných cestách alebo vo vlhkých, daždivých oblastiach, možno budete chcieť zodpovedajúcim spôsobom upraviť plán údržby.
Správna antikorózna úprava spodku karosérie- by mala zabezpečiť rovnomerné pokrytie celého šasi a zabezpečiť, aby sa voda neprilepila na povrch. Je vhodné nechať si túto službu vykonať v profesionálnom autodetailing centre a vyhnúť sa používaniu alkalických čistiacich prostriedkov. Populárne produkty „brnenie spodku“ na trhu môžu účinne minimalizovať poškodenie spôsobené nárazmi štrku, zabrániť korózii a hrdzi a poskytnúť zvukovú izoláciu; keďže je však proces podávania žiadostí náročný, je dôležité vybrať si renomovaného poskytovateľa služieb.
Účinnosť ochrany proti korózii podvozku závisí od jazdného prostredia. V prípade vozidiel používaných v oblastiach s vysokou hladinou soli a vlhkosťou,-ako sú pobrežné oblasti,-stojí za zváženie aplikácia dodatočnej antikoróznej úpravy-za predpokladu, že sa použijú-kvalitné materiály. Naopak, v suchom podnebí, kde sa na cestách nepoužívajú odmrazovacie prostriedky, nie je vynechanie tejto úpravy vo všeobecnosti závažným problémom. Vo všeobecnosti platí, že vozidlá vo vyšších cenových kategóriách (napr. nad 200 000 RMB) majú tendenciu mať vynikajúcu ochranu proti korózii z výroby, zatiaľ čo vozidlá s nižšími cenami{12} môžu mať základnejšie{13}}ochranné protikorózne opatrenia.
